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EL MARTES VENCE LA QUITA DEL IMPUESTO | Asociaciones de consumidores advirtieron hoy que preocupación por el regreso del IVA a alimentos de primera necesidad y aseguraron que habrá un «impacto durísimo» en los precios.
El inicio del año coincidirá con una nueva actualización del impuesto a los combustibles, que debe ser ajustado según las variaciones del Índice de Precios al Consumidor (IPC) que suministra el INDEC.
Será a través de aumentos de jubilaciones, pensiones y AUH, además de la estrategia de combatir el hambre a través de una tarjeta de alimentos, que esta semana ya empezó a distribuirse en Concordia
UAGA celebró el viernes una asamblea del sector de remolacha, con el fin de informar sobre la situación de la campaña actual y debatir sobre la oferta comercial presentada por Azucarera para la próxima campaña.
Exigen subir la mezcla | El Presidente de CARBIO, adelantó que todas las entidades referentes de los combustibles alternativos de origen vegetal, esperan avanzar en el Congreso con apoyo del Poder Ejecutivo en la sanción de la nueva Ley.
Luego de la baja generación de energía con las hidroeléctricas debido al invierno poco lluvioso durante el 2019 el aporte con renovables mejoró durante noviembre impulsado por la zafra y porque se llenó el embalse de Chixoy.
Lo resaltó Mario Eliceche, presidente de FADEEAC, durante el discurso del Día del Camión 2019 donde se celebraron los 52 años de FADEEAC y los 27 de FPT.
Así lo informó la Cámara Argentina de la Mediana Empresa. Se trata del valor más bajo en 22 meses. El limón, la acelga, la mandarina, la manzana, el ajo y la lechuga impulsaron la reducción.
Los precios mundiales de los alimentos subieron de forma significativa en noviembre, alcanzando su nivel más alto en más de dos años, impulsados por los incrementos de los precios internacionales de los productos cárnicos y los aceites vegetales.
Después de dos temporadas de superávit en el balance mundial de azúcar, en el ciclo azucarero 2019/2020 se producirá menos azúcar de la que se estima consumir, alrededor de 6.1 millones de toneladas menos.
La crisis aprieta: en el anteúltimo mes del año, los costos de transportar mercadería en camión aumentaron un 3.5%, en un marco de cambio en las condiciones macroeconómicas por la depreciación del peso que trae consecuencias en varios de los insumos del sector.
Según los cálculos de la Confederación Brasileña de Agricultura y Ganadería, se espera que el ganado crezca 14.1% y alcance ingresos "dentro de la puerta" de 265.8 mil millones.
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