Se lanza oficialmente la opción Diesel GNC para vehículos rurales

La alternativa de conversión de automóviles gasoleros a GNC será dada a conocer a los titulares de Estaciones de Servicio, el público en general y a los productores rurales durante una Exposición agropecuaria que se llevará acabo en septiembre en la localidad bonaerense de Balcarce

El auge del GNC retomó nuevos bríos y tras el aumen­to con­stante de pre­cios de los com­bustibles líqui­dos, las nuevas tec­nologías ofre­cen caminos más económi­cos tam­bién para los motores a gasoil, que con los actuales avatares económi­cos, dejó de ser un com­bustible “bara­to”.

Este con­cep­to comien­za a tomar for­ma en el cál­cu­lo de ecua­ciones referi­das a cos­tos-ben­efi­cios, que los pequeños y medi­anos empre­sar­ios de la pro­duc­ción del cam­po y otras indus­trias nece­si­tan de man­era indis­pens­able para reducir cos­tos logís­ti­cos y de trans­porte.

En este con­tex­to, del 7 al 9 de sep­tiem­bre, la empre­sa de equipos de GNC Fiden­za, par­tic­i­pará a través de un stand de uno de sus Talleres de Con­ver­siones TDM, de la Mues­tra Educa­ti­va, com­er­cial y agropecuar­ia “EduCo­A­gro San José”, no sola­mente para pro­mo­cionar sus tradi­cionales equipos de 5ta gen­eración para automóviles, sino tam­bién con un obje­ti­vo aún más ambi­cioso.

“Vamos a par­tic­i­par de esta mues­tra en la cual intentare­mos mostrar­le a los asis­tentes, la posi­bil­i­dad de ten­er en cuen­ta para sus nego­cios de pro­duc­ción la con­ver­sión de sus vehícu­los y maquinar­ias a GNC”, ade­lan­tó a surtidores.com.ar, el Pres­i­dente del Grupo, Andrés Martín.

A su vez, infor­mó que han sido invi­ta­dos los inge­nieros de la com­pañía, para que expliquen a los intere­sa­dos las posi­bil­i­dades reales que hoy en día tienen en mate­ria de GNC para camiones de car­ga, camione­tas y vehícu­los medi­anos rela­ciona­dos al cam­po.

“Pre­sentare­mos este nue­vo equipo Diesel Gas en una unidad Japone­sa Mit­subishi Diesel Tur­bo Mag­num Edi­ción Lim­i­ta­da, donde se podrán pro­bar las vir­tudes en lo ref­er­ente al aumen­to de poten­cia y el ahor­ro que brin­da en pesos, para que la gente pue­da ver en per­sona que es posi­ble la con­ver­sión de gasoil a GNC en cualquier tipo de vehícu­lo sin impor­tar su porte”, agregó Martín.

Por otra parte infor­mó sobre el crec­imien­to ter­ri­to­r­i­al de las fran­qui­cias de los más de 100 talleres pos­tu­lantes a uti­lizar la tec­nología ital­iana, de com­po­nentes elec­tróni­cos AEB, que son uti­lizadas en los equipos de GNC de las prin­ci­pales mar­cas de los país­es de Europa.

“Nue­stro proyec­to es insta­lar 20 cen­tros de reprue­bas en difer­entes lugares de la Argenti­na, porque la deman­da es muy grande, ya que el par­que auto­mo­tor actu­al de 2 mil­lones de autos en total, está en fran­ca expan­sión a razón de casi 200 mil nuevas unidades para este año”, final­izó el empre­sario.

Fuente: Sur­tidores.