Michelin lanzó en Argentina el servicio Flotas Conectadas

Michelin Argentina anunció la llegada a nuestro país de un nuevo servicio; una nueva unidad de negocios denominada Michelin Flotas Conectadas. Se trata de una solución tecnológica que ayuda al transportista a mejorar y optimizar sus operaciones a través de la gestión de flotas y monitoreo de los vehículos y sus cargas.

La empre­sas Sas­car, que fue adquiri­da por el Grupo Miche­lin en el año 2014 en 520 mil­lones de euros, y cuen­ta con más de 19 años de expe­ri­en­cia y mas de 252.000 vehícu­los conec­ta­dos, será la que proveerá la tec­nología y de esa man­era brindar el ser­vi­cio.

A través de una platafor­ma web el trans­portista podrá acced­er a la infor­ma­ción que capten los sen­sores del vehicu­lo y que per­mi­tirán con­tribuir para mejo­rar la gestión de cos­tos y pro­duc­tivi­dad, además de poder actu­ar en la seguri­dad de car­gas y del vehícu­lo.

Des­de Miche­lin apun­tan, que este nue­vo ser­vi­cio se enfo­ca en 3 solu­ciones basadas en las necesi­dades de los clientes: Con­trol de cos­tos, Pre­ven­ción de acci­dentes y Pre­ven­ción de robos de vehícu­los y su car­ga

Con­trol de Cos­tos:

Esta primera solu­ción es la que per­mi­tirá al trans­portista reducir los cos­tos opera­cionales, recopi­lan­do infor­ma­ción que toman los sen­sores ubi­ca­dos en los dis­tin­tos pun­tos claves del vehicu­lo, de modo que al obten­er­la se pue­da analizar y tomar deci­siones de modo de efi­ci­en­ti­zar la flota.

Caso de una empre­sa que logró reducir el 4,47% en el con­sumo de com­bustible

Sabe­mos que el 35% de los cos­tos opera­cionales recaen sobre el com­bustible y merced a esta her­ramien­ta de Miche­lin se puede reducir este insumo en has­ta un 6%.  A través de reportes y grá­fi­cos que brin­da el sis­tema el trans­portista podrá pon­er foco en los pun­tos criti­cos del vehícu­lo y de la operación, de modo de poder tomar acciones cor­rec­ti­vas.

Pre­ven­ción de acci­dentes:

Para pre­venir acci­dentes el ser­vi­cio Miche­lin Flotas Conec­tadas dispone de her­ramien­tas que per­miten iden­ti­ficar exce­so de veloci­dad, fre­nadas brus­cas, trá­fi­co y exce­so de horas de tra­ba­jo, ran­que­an­do a los mejores con­duc­tores y dar informes per­son­al­iza­dos de todos los choferes.

Sis­tema que se uti­liza:

• Telemetría CAN: per­mite la iden­ti­fi­cación del exce­so de veloci­dad, fre­nadas brus­cas, trá­fi­co y exce­sos de horas de tra­ba­jo.
• Con­trol de horas del con­duc­tor: mon­i­torea el tiem­po del chofer al volante, evi­tan­do acci­dentes por el can­san­cio gen­er­a­do por el exce­so de su jor­na­da lab­o­ral.
• Car­tografía habla­da: son men­sajes de voz que aler­tan al con­duc­tor en la cab­i­na del camión sobre tramos de la ruta que pueden pre­sen­tar ries­gos de acci­dentes, dan­do ori­entación de cómo lle­var una con­duc­ción segu­ra.
• Black Box: actúa en el diag­nós­ti­co de acci­dentes o en las situa­ciones de ries­go, per­mi­tien­do un reporte detal­la­do en caso de sinie­stros. Fun­ciona como una caja negra de un avión, pues gra­ba los datos de la telemetría segun­do a segun­do, trans­mi­tien­do min­u­to a min­u­to.

Pre­ven­ción de robos del vehícu­lo y de la car­ga:

En Argenti­na se cal­cu­la que hay 3,5 asaltos a camiones por día; Miche­lin Flotas Conec­tadas cuen­ta con sen­sores e inteligen­cia embar­ca­da en los vehícu­los, que devuelve dis­tin­tos tipos de datos para mon­i­tore­ar y aler­tar sobre varia­ciones inusuales del recor­ri­do del trans­porte. Las her­ramien­tas que se uti­lizan según cada necesi­dad incluyen des­de dis­tin­tos sen­sores (de baúl, puer­tas, pan­el o desen­ganche), botones de páni­co y tablets, has­ta ras­treadores y ante­nas satelitales.

El sis­tema aler­ta en tiem­po real cuan­do el vehícu­lo se detiene en una locación no estable­ci­da pre­vi­a­mente. De una for­ma sim­i­lar, la car­ga trans­porta­da tam­bién es mon­i­tore­a­da a través de señue­los. Pequeños dis­pos­i­tivos que pueden ser insta­l­a­dos en la línea de ensam­ble del fab­ri­cante de la mer­cadería a trans­portar, que arro­jan datos de locación en tiem­po real para su ubi­cación.

Miche­lin flotas conec­tadas ya se encuen­tra disponible en todo el país con­tan­do ya con 6 talleres homolo­ga­dos que están prepara­dos para insta­lar y brindar ser­vi­cios de man­ten­imien­to en todas las solu­ciones de ser­vi­cio. El ser­vi­cio tiene cober­tu­ra en Mer­co­sur, sin necesi­dad de acti­vación de roam­ing, Además de eso, cuen­ta con una Red de más de 330 talleres en Brasil dis­puestos a brindar el ser­vi­cio que el camión requiera durante su estadía en el país veci­no.

Miche­lin Flotas Conec­tadas tiene un ser­vi­cio de posven­tas que sopor­ta toda la implantación y uti­lización de la her­ramien­ta Smart Report en todos los vehícu­los, para ten­er un seguimien­to com­ple­to y prác­ti­co de la flota e imple­men­tar las solu­ciones nece­sarias con­tan­do con la infor­ma­ción requeri­da para la toma de deci­siones.

Fuente: Camiones y Bus­es.