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Se trata de un tramo inhabilitado durante más de 30 años (ramal C8), que recupera sus primeros metros de vías con nuevos rieles y durmientes de hormigón, de un total de 120 km.
El hombre al mando del gigante azucarero brasileño Cosan Ltd. tiene poco interés en hablar del endulzante. Estos días está más centrado en los trenes.
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