Llegaron los ‘gigantes’ de Mercedes-Benz para potenciar la industria tucumana

Mer­cedes-Benz Argenti­na, a través de su con­ce­sion­ario ofi­cial Rol­car, pisa fuerte en Tucumán con el lan­za­mien­to de sus nuevos camiones Actros y Arocs.

Con la pres­en­cia de ami­gos de la mar­ca, clientes y peri­odis­tas, la empre­sa tucumana real­izó un even­to en el Aero­club de Tucumán en el que se cele­bró el lan­za­mien­to más impor­tante de la déca­da en la Argenti­na para la unidad de nego­cios de Camiones Mer­cedes-Benz. Por otro lado, en el entorno priv­i­le­gia­do que ofrece El Cadil­lal, orga­nizó un test dri­ve que exhibió la poten­cia que los motores ale­manes son capaces de imprim­ir a la indus­tria tucumana.

Los invi­ta­dos fueron recibidos por Gon­za­lo Casano­va, Ger­ente Gen­er­al de Rol­car, Raúl Barce­sat, Direc­tor de la División Camiones y Manuel Bay­lac, Ger­ente de Ven­tas Camiones Mer­cedes-Benz Argenti­na. Tan­to en una como en otra activi­dad, el foco estu­vo puesto en la impor­tan­cia de incor­po­rar tec­nología, pri­or­izan­do los sis­temas de seguri­dad y el ahor­ro de com­bustible para max­i­mizar la efi­cien­cia y rentabil­i­dad.

“Sin duda algu­na nues­tra región tiene activi­dades deter­mi­nantes, como por ejem­p­lo la agrí­co­la, con el limón, la caña de azú­car, la soja; y tam­bién la min­ería que requiere de un trans­porte con deter­mi­nadas car­ac­terís­ti­cas. El trans­porte hoy en día en el país, y en nues­tra región sobre todo, se conc­re­ta en un por­centa­je del 80% en camiones. Lo que nosotros logramos con estos pro­duc­tos es que toda la activi­dad region­al se vea poten­ci­a­da”, explicó Mar­cos Sund­blad, ger­ente com­er­cial de Rol­car S.A, en diál­o­go con eltucumano.com.

Sobre el ser­vi­cio que brin­da el con­ce­sion­ario ofi­cial destacó que “for­ma parte de la red de con­ce­sion­ar­ios más grande del país, donde están cubier­tas abso­lu­ta­mente todas las regiones y todas las provin­cias con pun­tos de posven­ta”.

En cuan­to a las alter­na­ti­vas de finan­ciamien­to detal­ló que “como mar­ca ten­emos nues­tra propia financiera que es Mer­cedes-Benz Financiera, donde con­ta­mos con planes espe­ciales de 12 o 18 meses sin intere­ses. Hay planes a largo pla­zo a 24 y a 36 meses asi como tam­bién otras líneas a largo pla­zo ‑como los planes de ahor­ro- para quienes están plan­i­f­i­can­do un cam­bio a futuro. Real­mente las alter­na­ti­vas y las posi­bil­i­dades para acced­er y com­prar estos vehícu­los son enormes y es por eso que la aceptación está clara­mente mar­ca­da donde nosotros somos los líderes del mer­ca­do”.

Luego de pre­sen­tar los nuevos camiones en la ciu­dad de Buenos Aires y de realizar prue­bas de mane­jo en el Autó­dro­mo de esa ciu­dad, partieron dos car­a­vanas por el norte y el sur del país para deten­erse en los con­ce­sion­ar­ios ofi­ciales y mostrar estas impor­tantes novedades en vehícu­los com­er­ciales. El obje­ti­vo es acer­car los nuevos pro­duc­tos a todos los rin­cones de la Argenti­na a través de un extra­or­di­nario recor­ri­do de 45 días de duración (del 22 de mayo al 7 de julio) que incluye 20 camiones con equipamien­to.

Las primeras paradas de la car­a­vana fueron Rosario, 9 de Julio, San­ta Fé, Junín, Paraná, Río Cuar­to, Neuquén, Misiones, Cha­co, Cór­do­ba, Salta y Chubut. Otras provin­cias que tam­bién la reci­bieron fueron Tucumán, Cór­do­ba, Buenos Aires y Tier­ra del Fuego. Se tra­ta de una “car­a­vana espe­jo” que, des­de Buenos Aires, se divide en dos: 10 camiones para el Norte y otros 10 para el Sur.

El recor­ri­do por el inte­ri­or del país incluye una acción de Respon­s­abil­i­dad Social con eje en la edu­cación. A través del pro­gra­ma Genios, Mer­cedes-Benz bus­ca ampli­ar su apoyo a las escue­las téc­ni­cas en el ter­ri­to­rio argenti­no. Por medio de su Red de Con­ce­sion­ar­ios y aprovechan­do las car­a­vanas, se están artic­u­lan­do la entre­ga de kits de con­jun­tos mecáni­cos a talleres de escue­las téc­ni­cas de las comu­nidades de cada uno de los lugares. La car­a­vana fue dis­eña­da inte­gran­do esta ini­cia­ti­va de respon­s­abil­i­dad social.

El pro­gra­ma Genios se ini­cia en la Argenti­na bus­can­do replicar el mod­e­lo de inte­gración exis­tente actual­mente entre el Cen­tro Indus­tri­al Juan Manuel Fan­gio y la comu­nidad educa­ti­va de Vir­rey del Pino. De esta man­era Mer­cedes-Benz Argenti­na involu­cra a sus socios com­er­ciales para dar apoyo en el equipamien­to de los talleres de las escue­las téc­ni­cas del inte­ri­or del país, así como coor­di­nar otras activi­dades de artic­u­lación entre el mun­do de la pro­duc­ción y la edu­cación.

En el caso de Tucumán, el con­ce­sion­ario Rol­car real­iza la donación a la Escuela de Ofi­cios Gen­er­al Bel­gra­no.

El nue­vo Actros está a la van­guardia en tec­nología, efi­cien­cia y con­sumo de com­bustible a niv­el mundi­al, destacán­dose ampli­a­mente por enci­ma de sus com­peti­dores. Esto lo logra gra­cias a una gran can­ti­dad de inno­va­ciones entre las cuales se desta­can su nue­va gen­eración de motores de últi­ma tec­nología, las cajas de cam­bios Mer­cedes Pow­er­shift 3, la nue­va gen­eración de ejes que dis­min­uyen las pér­di­das por fric­ción y sus cab­i­nas total­mente nuevas, redis­eñadas y opti­mizadas para mejo­rar su aerod­inámi­ca. Con este lan­za­mien­to, el más impor­tante de la déca­da para Mer­cedes-Benz Camiones, la mar­ca pisa fuerte en el seg­men­to Extrape­sa­dos, redefinien­do los están­dares de cal­i­dad, efi­cien­cia, con­fi­a­bil­i­dad y seguri­dad.

Los nuevos Actros mantienen, en línea con sus ante­cesores, con­fig­u­ra­ciones especí­fi­cas para diver­sas apli­ca­ciones del trans­porte de car­gas de larga dis­tan­cia por car­reteras. En esta opor­tu­nidad se agre­gan tam­bién nuevas ver­siones para trans­portar entre 45 y 75 Tns de car­ga, per­mi­tien­do al trans­portista tra­ba­jar con gran rentabil­i­dad.

La nue­va famil­ia Arocs fue desar­rol­la­da pen­san­do especí­fi­ca­mente en apli­ca­ciones fuera de ruta. Sus car­ac­terís­ti­cas especí­fi­cas y la gran var­iedad de ver­siones disponibles lo adap­tan per­fec­ta­mente a difer­entes ter­renos y apli­ca­ciones, incluyen­do con­fig­u­ra­ciones espe­ciales para trans­portar pesos extremada­mente ele­va­dos, como es el caso de car­gas espe­ciales y/o indi­vis­i­bles de has­ta 250 Tns. Esto lo con­vierte en la alter­na­ti­va idónea para todo tipo de seg­men­tos, entre los cuales se incluyen min­ería, petróleo, con­struc­ción y fore­stal, que deman­dan sobre todo robustez, con­fi­a­bil­i­dad y ver­sa­til­i­dad.

Rol­car surge como con­ce­sion­ario ofi­cial Mer­cedes-Benz en junio de 2006 con pres­en­cia en Tucumán y cubrien­do la zona de San­ti­a­go del Estero y Cata­mar­ca. Además de ser un con­ce­sion­ario de ven­tas, abrió un taller de Postven­ta, sien­do el de Tucumán el con­ce­sion­ario más grande y con la may­or tec­nología de todo el Noroeste de Argenti­na que com­er­cial­iza toda la línea de pro­duc­tos Mer­cedes-Benz.

En 2010 le otor­garon la con­ce­sión de Salta y Jujuy. En la ciu­dad de Salta insta­laron un con­ce­sion­ario de Ven­tas y un Taller de Postven­ta para aten­der esa provin­cia y Jujuy. Hoy en día Rol­car, cuen­ta con más de 230 emplea­d­os y es líder en ven­tas en la región. Sus obje­tivos de expan­sión están basa­dos en la con­struc­ción de un nue­vo con­ce­sion­ario con talleres de postven­ta y desem­bar­car tan­to en Jujuy como en San­ti­a­go del Estero con ofic­i­nas com­er­ciales y talleres de posven­ta.

Rol­car fue elegi­do mod­e­lo a niv­el mundi­al de la nue­va ima­gen cor­po­ra­ti­va de Daim­ler, sien­do un orgul­lo para dicho con­ce­sion­ario, para la provin­cia y el país. Para Mer­cedes-Benz Argenti­na la relación con los clientes no ter­mi­na con la com­pra del vehícu­lo, sino que es allí donde comien­za. Para ello, todos los clientes cuen­tan con el respal­do de la más exten­sa Red de Con­ce­sion­ar­ios y Talleres Autor­iza­dos, com­pues­ta por más de 60 pun­tos de ven­ta y postven­ta de la cual for­ma parte Rol­car.

Fuente: El Tucumano